벤츠, 전장 6.5m S클래스 풀만 출시..진정한 VIP의 선택지

[데일리카 임상현 기자] 벤츠가 플래그십 세단 S클래스의 정점에 위치하는 S 650 풀만 모델을 출시했다. 이와 함께 마이바흐 S 560 4MATIC 에디션을 함께 선보여 S클래스 라인업을 강화했다.

22일 메르세데스-벤츠 코리아는 플래그십 세단 S클래스의 최상위급 모델이자 2020년형으로만 한정 판매되는 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 560 4MATIC 에디션’과 50년 역사를 보유한 최고급 리무진의 대명사 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 650 풀만’을 출시했다고 밝혔다.

이날 소개된 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 560 4MATIC 에디션은 2020년형으로만 판매되는 한정판 모델로, 네 가지 에디션으로 제공된다. 각각의 에디션 모델들은 S클래스 고유의 우아한 디자인에 새로운 내·외장 전용 색상을 대거 추가해 차별성을 확보했다.

‘모나코(Monaco)’ 에디션 모델의 외장은 우아하면서도 시크한 코트다쥐르 다크 블루 메탈릭 색상과 베이지와 블랙 색상의 고급 익스클루시브 나파 가죽이 적용된 실내를 갖췄으며, ‘뉴욕(New York)’ 에디션 모델은 중후한 그레이 계열의 그라파이트 메탈릭 외장과 베이지 계열의 디지뇨 익스클루시브 세미아닐린 레더가 적용된 실내로 구성됐다.

‘마이바흐 라운지(MAYBACH Lounge)’ 에디션 모델과 ‘로데오 드라이브 로스엔젤레스(Rodeo Drive Los Angeles)’ 에디션 모델 외장에는 각각 클래식 그린 논 메탈릭과 코트다쥐르 라이트 블루 메탈릭 색상이 적용돼, 럭셔리 하면서도 개성이 뚜렷한 외관을 자랑한다.

더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 560 4MATIC 에디션은 우수한 성능과 효율성을 겸비한 파워트레인과 서스펜션 세팅을 통해 어떠한 주행 스타일에도 최적의 여유로운 성능을 발휘한다. V8 바이터보 가솔린 엔진은 최고 출력 469마력, 최대 토크 71.4 kg.m의 민첩한 주행성능을 발휘하며, 뛰어난 드라이빙 다이내믹스를 자랑하는 에어매틱(AIRMATIC) 서스펜션이 적용돼 안락한 승차감과 차별화된 드라이빙 경험을 선사한다.

또한, 운전자의 편리한 안전거리 확보와 주행을 지원하는 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉(Active Distance Assist DISTRONIC), 교차로 기능이 적용된 액티브 브레이크 어시스트(Active Brake Assist), 충돌위험이 있을 시 보다 안정적이고 신속한 스티어링 휠 동작을 보조하는 충돌 회피 조향 어시스트(Evasive Steering Assist) 등 탑승자와 보행자 모두를 고려하는 전방위적 안전기술이 탑재됐다.

함께 소개된 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 650 풀만은 전장만 6.5m에 이르는 리무진 성격을 띄고 있어 각국 정상들과 고위층, 로열 패밀리 등 VIP의 선택을 받으며 동일 세그먼트에서 독보적인 위치를 확보한 모델이다.

이번에 국내에 처음 선보인 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 650 풀만은 긴 전장이 제공하는 여유로운 공간과 다양한 편의사양, 극대화된 고급스러움과 안락함은 최고급 쇼퍼 드리븐 차량으로서의 면모를 자랑한다.

전동 파티션을 통해 독립된 공간을 제공하며, 2열에는 4명의 탑승자들이 마주보는 좌석 형태를 갖췄다. 특히, 주행 방향으로 설정된 두 개의 좌석은 VIP 탑승자를 위해 마련되었고, 전동식 도어로 승·하차 시 최상의 편리함과 편안함을 누릴 수 있도록 했다.

또한, 뒷좌석에 새롭게 설치된 프론트 뷰 카메라(front view camera)는 주행 중 정면 도로의 모습을 18.5인치 평면 스크린으로 전송, 파티션이 닫혀 있어도 뒷좌석 탑승자도 전방의 교통 상황을 모니터링 할 수 있도록 지원한다. 뿐만 아니라, 마이바흐 S클래스의 투톤 도색 및 풀만 전용 프리미엄 컬러를 제공해 개개인의 취향을 맞춘 개성 있는 외관 연출도 가능하도록 지원한다.

메르세데스-벤츠 코리아는 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 560 4MATIC 에디션의 가격을 모나코(5인승) 2억 8460만원, 뉴욕(5인승) 2억 8960만원, 모나코(4인승) 2억 9060만원으로 책정했으며, 뉴욕(4인승), 마이바흐 라운지(4인승), 로데오 드라이브 로스앤젤레스(4인승)을 각각 2억 9560만원으로 책정했다. 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 650 풀만의 경우 9억 3560만원으로 책정했다.

메르세데스-벤츠 코리아 제품 & 마케팅 부문 총괄 부사장 마크 레인(Mark Raine)은 “특별한 에디션으로 소장 가치를 높인 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 560 4MATIC 에디션과 메르세데스-벤츠 럭셔리 철학의 집약체와도 같은 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 650 풀만은 ‘궁극의 럭셔리’를 경험하고 싶은 고객들의 니즈를 충족시킬 것이라 생각한다”며 “올해 초 기자간담회를 통해 약속했던 것처럼 메르세데스-벤츠 브랜드를 아우르는 다양한 신차를 선보이며 앞으로도 고객들에게 폭넓은 선택권을 제공하기 위해 노력하겠다”고 말했다.